定量分析軸承和內燃機噴射器部件中的殘余奧氏體
檢測輸片惰性輪中的殘余應力
檢測汽車發動機部件的殘余應力（凸輪軸、連桿、發動機軸、均衡器）
檢測由于全回火引起的殘余應力（家用電器、結構部件）
檢測氣體傳導時所存在的工作壓力
檢測大幅度拉伸結構件中的工作應力
通過檢測應力來測量工件噴丸和軋制的效率
檢測鑄件的殘余應力（機械工具鑄鐵件和汽車鑄鋁部件）
檢測焊接引起的應力（激光和電焊）
研究鋁合金汽車輪廓中的殘余應力和應力阻抗的關系
優化切削去除的工作參數以提高機械部件的應力阻抗
檢測螺旋式和葉式彈簧的殘余應力
研究加上工作載荷后的臨界區域（武器和航空）
這套緊湊的系統包括一個中央處理單元、一個測角儀和一個便攜式電腦。
中央控制單元：
高壓X-射線源
控制PSD探測器和步進驅動器
確保安全的完全聯鎖裝置。
測角儀
安裝在三角架上（也可選擇磁性錨定裝置）
選擇Ω、ψ的幾何結構和傾角ψ的位置
計算機控制步進驅動器的所有運動
簡易的樣品調準系統
芬蘭Stress3000
X射線殘余應力衍射儀是Z新便攜式X射線衍射系統，可以分析殘余應力和計算殘余奧氏體含量。
生產過程中，工件在經熱處理、機械加工、焊接、表面處理等工序處理時就會產生殘余應力。這類應力會永久的影響工件抗力，尤其在有應變的情況下，它往往導致工件的斷裂，這種斷裂原因用冶金學無法解釋。
殘余應力的分析越來越重要。焊接工件、齒輪、噴丸或噴砂工件，以及工件進行熱處理或其它工序時，都可以借助X射線衍射進行控制和監督。減少數據收集時間是進一步的要求，這款儀器已具備這樣的功能。
金屬中的應力測量是根據原子面間距大小反映應力大小的原理來實現的。通過X射線在分析部位的衍射來測量原子面間距。
即使殘余奧是體含量很低（5%）也能導致工件變形而使其不能使用。例如：內燃發動機的噴射器銷、球軸承溝槽。測定它們的存在，可以改進熱處理工藝。
Stress3000可以測定殘余應力和殘余奧氏體。對任何尺寸的試樣都可進行非破壞性分析，因為它可以直接探測分析試樣。
Stress3000完全由軟件控制，包括：測角儀，可以相互變換的Ωψ，直線位敏探測器，帶X射線管和便攜式計算機的X射線源。
即使在大尺寸樣品的情況下，Stress300也能增加應力分析的速度和精度，從而極大地提高鐵基產品的質量控制。
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